Приведены общие положения расчета металлических железнодорожных и автодорожных путепроводов на основе новых нормативных документов. Даны числовые примеры расчета пролетных строений с ортотропными плитами проезжей части, опор и свайных фундаментов.

Предназначено для студентов вузов, обучающихся по направлению подготовки (специальности) 271501 — «Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей» всех форм обучения. Разработано для студентов всех специальностей в соответствии с программой дисциплины «Мосты на железных дорогах» и студентов специализации «Мосты» по дисциплине «Проектирование мостов и труб». Рекомендовано для выполнения дипломного проектирования, а также может быть полезно специалистам проектных организаций.

Оглавление

Введение

1. Основные положения расчета мостовых сооружений

2. Расчет неразрезного балочного пролетного строения однопутного железнодорожного путепровода

2.1. Исходные данные

2.2. Усилия в продольных ребрах ортотропной плиты

2.3. Усилия в поперечных ребрах ортотропной плиты

2.4. Усилия в главной балке пролетного строения

2.5. Расчет ортотропной плиты на изгиб, прочность и устойчивость

2.6. Расчет главной балки на прочность, устойчивость, выносливость и по деформациям

2.7. Расчет монтажных стыков главной и поперечной балок

2.8. Расчет сварных швов прикрепления поперечной балки к главной

2.9. Подбор опорных частей

3. Определение усилий в неразрезном пролетном строении автодорожного путепровода

3.1. Исходные данные

3.2. Усилия в продольных ребрах ортотропной плиты

3.3. Усилия в поперечных ребрах ортотропной плиты

3.4. Усилия в главной балке пролетного строения

4. Расчет промежуточной опоры балочного неразрезного железнодорожного путепровода

4.1. Исходные данные

4.2. Определение нагрузок на опору

4.3. Расчет сечения стойки опоры

4.4. Определение несущей способности свай по грунту

4.5. Расчет сваи на совместное действие вертикальных и горизонтальных сил и момента

4.6. Проверка несущей способности по грунту свайного фундамента как условного фундамента мелкого заложения

5. Расчет устоя балочного неразрезного автодорожного путепровода

5.1. Исходные данные

5.2. Определение нагрузок на устой

5.3. Расчет сечения стойки устоя

5.4. Определение несущей способности сваи по грунту

5.5. Расчет сваи на совместное действие вертикальных и горизонтальных сил и момента

Библиографический список

Приложение I. Поправка Новикова — Зайчикина к коэффициенту поперечной установки с учетом кручения

Приложение II. Значения редукционных коэффициентов

Введение

Современный специалист должен располагать богатым арсеналом научных, конструктивных и технологических средств для решения профессиональных задач в проектно-изыскательской, проектно-конструкторской, научно-исследовательской и производственно-технологической деятельности. В соответствии с федеральным государственным образовательным стандартом учебное пособие направленно на формирование следующих профессиональных компетенций:

— способности применять методы расчета и оценки прочности сооружений и конструкций на основе знаний законов статики и динамики твердых тел, о системах сил, напряжениях и деформациях твердых и жидких тел;

— владения методами оценки свойств и способами подбора материалов для проектируемых объектов;

— способности проводить технико-экономический анализ различных вариантов конструкций и технологических схем строительства и принимать обоснованные технико-экономические решения;

— способности оценивать технико-экономическую эффективность проектов строительства, капитального ремонта и реконструкции мостовых сооружений и обосновывать выбор научно-технических и организационно-управленческих решений на основе технико-экономического анализа;

— владения методами расчета и конструирования несущих элементов мостовых конструкций и других инженерных сооружений мостового перехода.

Рост числа транспортных средств и увеличение скоростей их движения ведут к необходимости создания разветвленной сети дорог с эстакадами, путепроводами и многоярусными транспортными пересечениями, в состав которых входят и металлические пролетные строения балочного типа. Отечественный и зарубежный опыт мостостроения показывает, что транспортные сооружения, выполненные из металла, обладают рядом преимуществ. Экономичность решений достигается за счет применения прогрессивных конструкций и современных технологий.
Рассмотрены расчеты балочных пролетных строений и опор металлических путепроводов. Приведенная информация дает возможность ознакомиться с современными конструкциями путепроводов и методами их расчета, применить полученные знания при составлении курсовых проектов и дипломном проектировании.

Учебное пособие составлено с учетом требования новых норм проектирования СП 35.13330.2011. Мосты и трубы. Актуализированная редакция СНиП 2.05.03-84*.