Дана методика конструирования опор мостов с учетом инновационных технологий, новых современных видов бетонов с добавками из органических и неорганических веществ, применяемых для повышения прочности, долговечности и коррозионной стойкости, морозостойкости бетона и железобетона опор, повышающих защитные свойства бетона по отношению к стальной арматуре, стойкости бетона опор к атмосферным колебаниям и при воздействии на него агрессивных сред. При конструировании опор учитываются различные условия их эксплуатации. Рассмотрены меры по обеспечению не только прочности, но и трещиностойкости опор для разных районов страны. Известно, что наиболее интенсивному воздействию внешней среды подвержены промежуточные опоры, расположенные в русле реки. Наиболее ответственной для таких опор является средняя зона, расположенная в месте переменного уровня вод. Разработаны рекомендации по учету этого фактора при конструировании опор в данной зоне, учитывающей многократное увлажнение и замораживание опор, а также механическое воздействие льда.

Приведена методика расчета на прочность тела опор, имеющих различные формы поперечного сечения. Подробно дан расчет промежуточной опоры автодорожного моста на естественном и свайном основании. Приведены расчеты устоев автодорожных мостов, а также расчет промежуточных опор таких мостов на сейсмическое воздействие нагрузок. Рассмотрены вопросы конструирования и расчета устоев и промежуточных опор железнодорожных мостов.

Предназначено для обучающихся по специальности 270201 «Мосты и транспортные тоннели» специализация «Мосты», для специальности «Строительство» шифр 270800-62, профиль «Автодорожные мосты и тоннели» и 27205 «Автомобильные дороги».

Рассчитано для обучающихся очной и заочной форм обучения при выполнении ими курсовых и дипломных проектов по мостам и путепроводам и изучения соответствующих разделов курса мостов. Может быть полезно для ИТР.

Пособие является победителем конкурса грантов, проведенного федеральным государственным бюджетным образовательным учреждением высшего профессионального образования «Ростовский государственный строительный университет» в 2012 г.

Оглавление

1. Расчет тела опор балочного моста

1.1. Определение усилий в опорах балочных мостов
1.2. Расчет бетонных и каменных опор
1.3. Частные случаи расчета на прочность бетонных и каменных опор

2. Расчет промежуточных опор автодорожных балочных мостов

2.1. Расчет промежуточной опоры на фундаменте мелкого заложения (основание естественное)

2.1.1. Исходные данные
2.1.2. Вычисление вертикальных нормативных постоянных нагрузок
2.1.3. Вычисление вертикальных нормативных временных нагрузок
2.1.4. Вычисление горизонтальных временных нагрузок
2.1.5 Вычисление расчетных усилий в уровне подошвы фундамента
2.1.6. Проверка положения равнодействующей активных сил на уровне подошвы фундамента при учете нормативных постоянных и временных нагрузок (без учета гидростатического давления воды)
2.1.7. Расчет фундамента на устойчивость против опрокидывания при воздействии постоянных и временных нагрузок с учетом гидростатического давлен
2.1.8. Расчет фундамента на устойчивость против скольжения (плоского сдвига) при взаимодействии постоянных и временных нагрузок с учетом гидростатического давления воды

2.2. Расчет промежуточной опоры на свайном основании

2.2.1. Вычисление действующих нагрузок. Принятая комбинация нагрузок
2.2.2. Вычисление вертикальных нормативных нагрузок
2.2.3. Вычисление горизонтальных нормативных временных нагрузок
2.2.4. Вычисление расчетных усилий наиболее нагруженной сваи
2.2.5. Проверка несущей способности сваи по грунту
2.2.6. Проверка прочности внецентренно статической железобетонной сваи по материалу

3. Расчет устоев автодорожных балочных мостов

3.1. Комбинация нагрузок
3.2. Постоянные и временные нагрузки, передаваемые на устои пролетными строениями
3.3. Продольные ветровые нагрузки на пролетные строения
3.4. Вертикальные постоянные и временные нагрузки, передаваемые на шкафную стенку устоя с переходных плит
3.5. Вертикальные постоянные и временные нагрузки, передаваемые с переходных плит на грунт насыпи на ширине «в» под подушкой из фракционированного щебня
3.6. Вычисление активного бокового давления грунта со стороны насыпи
3.7. Вычисление приведенной ширины устоя
3.8. Вычисление активного бокового давления фунта со стороны пролета от засыпки конуса
3.9. Вычисление величины расчетного изгибающего момента М0 и проверки фундамента на крен

4. Расчет опор автодорожных балочных мостов с учетом сейсмических нагрузок

4.1. Общие положения по расчету опор мостов с учетом сейсмических нагрузок
4.2. Комбинация нагрузок на опоры
4.3. Проверки фундаментов мелкого заложения
4.4. Расчет опор на сейсмичность с одновременным учетом вертикальных и горизонтальных составляющих сейсмических воздействий
4.5. Расчет промежуточных массивных (жестких) опор на свайном ростверке (высоком или низком)

5. Конструирование и расчет опор железнодорожного балочного моста

5.1. Конструктивные требования к устоям и промежуточным опорам железнодорожных мостов

5.1.1. Общие положения
5.1.2. Требования к материалам и конструкциям опор в зависимости от природных условий

5.2. Сопряжение моста с насыпью подхода

5.2.1. Общие требования к сопряжению моста с насыпью подхода
5.2.2. Устройство конусов

5.3. Конструирование необсыпных устоев

5.3.1. Типовая конструкция необсыпного устоя
5.3.2. Расчет необсыпного монолитного устоя железнодорожного моста капитального типа на естественном основании
5.3.3. Расчет обсыпного устоя

5.4. Конструирование и расчет промежуточных опор железнодорожных мостов

5.4.1. О ледорезах
5.4.2. О головке промежуточных опор
5.4.3. Основные особенности компановки промежуточных опор железнодорожных мостов
5.4.4. Обеспечение трещиностойкости опор при климатических воздействиях
5.4.5. О выборе схемы высокого свайного ростверка
5.4.6. Приблизительный расчет промежуточной опоры при выборе вариантов железнодорожного моста

6. Расчет промежуточных опор железнодорожных балочных мостов

6.1. Расчет промежуточной опоры на фундаменте мелкого заложения (основание естественное)

6.1.1. Исходные данные
6.1.2. Вычисление вертикальных нормативных постоянных нагрузок
6.1.3. Вычисление вертикальных нормативных временных нагрузок от железнодорожного подвижного состава
6.1.4. Вычисление горизонтальных временных нагрузок
6.1.5. Вычисление расчетных усилий в уровне подошвы фундамента
6.1.6. Проверка положения равнодействующей активных сил на уровне подошвы фундамента при учете нормативных постоянных и временных нагрузок (без учета гидростатического давления воды)
6.1.7. Расчет фундамента на устойчивость протии опрокидывания при воздействии постоянных и временных нагрузок с учетом гидростатического давления
6.1.8. Расчет фундамента на устойчивость против скольжения (плоского сдвига) при воздействии постоянных и временных нагрузок с учетом гидростатического давления воды

6.2. Расчет промежуточной опоры на свайном основании

6.2.1. Вычисление действующих нагрузок. Принятая комбинация нагрузок
6.2.2. Вычисление вертикальных нормативных временных нагрузок от железнодорожного подвижного состава
6.2.3. Вычисление горизонтальных нормативных временных нагрузок
6.2.4. Вычисление расчетных усилий в наиболее нагруженной свае
6.2.5. Проверка несущей способности сваи по грунту
6.2.6. Проверка прочности внецентренно сжатой железобетонной сваи по материалам

Библиографический список