06 - 07 - 2020
SOFiSTiK – универсальный программный комплекс, использующий метод конечно-элементного анализа
Сбор нагрузок и расчет по грунту фундаментов опор автодорожных, железнодорожных и пешеходных мостов
ООО Малое инновационное предприятие Технопарк МАДИ

Наплавной монтаж пролетных строений автодорожных мостов на примере строительства автодорожного моста через реку Иртыш в г. Ханты-Мансийске

214
5-7433-1552-3
Сарат. гос. техн. ун-т
Саратов
2005
Просмотров: 3123
Пользовательский рейтинг: / 3
ХужеЛучше 

Описание

В книге рассматриваются вопросы проектирования и строительства уникального автодорожного моста через реку Иртыш в г. Ханты-Мансийске. Приводится проектное решение основных конструкций моста. Достаточно полно освещаются технология сооружения пролетных строений наплавным методом, вопросы контроля качества строительно-монтажных работ и испытаний несущих конструкций моста.

Книга представляет интерес для широкого круга специалистов, интересующихся вопросами проектирования и строительства внеклассных автодорожных мостов.


Оглавление

Введение

1. Историческая справка о методе наплавного монтажа пролетных строений мостов и условиях его применения

1.1. Технология наплавного монтажа пролетных строений мостов 

1.1.1. Общие требования 
1.1.2. Вспомогательные сооружения и устройства
1.1.3. Буксирные и плавучие средства
1.1.4. Наводка пролетных строений на плаву

1.2. Мосты, построенные методом наплавного монтажа в России 

1.2.1. Перевозка и установка железобетонных пролетных строений Володарского моста 
1.2.2. Сооружение моста через р. Енисей в г. Красноярске
1.2.3. Мост через р. Волгу в г. Саратове. Конструкция и технология возведения
1.2.4. Замена пролетных строений железнодорожного моста через р. Каму в г. Перми
1.2.5. Сооружение железнодорожных мостов через каналы Чернобыльской АЭС с помощью плавсредств
1.2.6. Наплавной монтаж пешеходного моста через р. Волхов в Великом Новгороде
1.2.7. Надвижка металлического пролетного строения с плавучей опорой через р. Умбу в Мурманской области
1.2.8. Реконструкция Володарского моста через р. Неву в Санкт-Петербурге.
1.2.9. Мостовой переход через р. Северную Двину в г. Архангельске
1.2.10. Перемещение пролетного строения Андреевского железнодорожного моста через р. Москву в г. Москве.
1.2.11. Сооружение арочного пролетного строения нового Краснолужского моста через р. Москву в Москве.

1.3. Применение плавсредств при строительстве мостов за рубежом

2. Проектное решение автодорожного моста через реку Иртыш в г. Ханты-Мансийске .

2.1. Современные подходы к оценке влияния эффективности дорожно-мостового строительства на экономику региона 
2.2. Обоснование инвестиций в строительство мостового перехода через реку Иртыш на автодороге г. Ханты-Мансийск - г. Нягань.
2.3. Оценка экономической эффективности проекта строительства моста.

2.3.1. Методика и схема оценки экономической эффективности проекта 
2.3.2. Расчетные показатели
2.3.3. Сравнение вариантов строительства
2.3.4. Транспортные условия без проекта
2.3.5. Расчет экономических показателей
2.3.6. Анализ сценариев
2.3.7. Анализ рисков
2.3.8. Выводы по результатам расчетов

2.4. Гидрогеологические и климатические условия района строительства. Гидравлические расчеты 

2.4.1. Инженерно-гидрологические условия 
2.4.2. Расчетные гидрологические характеристики
2.4.3. Гидравлические расчеты мостового перехода
2.4.4. Выводы по результатам гидравлических расчетов

2.5. Вариантное проектирование моста 

2.5.1. Выбор створа моста 
2.5.2. Выбор схемы моста

2.6. Описание конструкции моста 

2.6.1. Основные нормативные документы 
2.6.2. Конструкция моста
2.6.3. Электротехнические устройства

2.7. Расчет несущих конструкций моста 

2.7.1. Концепция расчета 
2.7.2. Описание расчетной схемы
2.7.3. Нагрузки
2.7.4. Анализ напряженно-деформированного состояния
2.7.5. Расчет общей устойчивости
2.7.6. Динамический расчет
2.7.7. Описание расчетов по программе испытаний
2.7.8. Программные средства

3. Сооружение моста через реку Иртыш в г. Ханты-Мансийске

3.1. Геодезические работы при сооружении моста 

3.1.1. Проект создания геодезической разбивочной сети 
3.1.2. Вынесение и закрепление центра и осей береговых опор на прямом участке мостового перехода
3.1.3. Особенности разбивки опор на кривых
3.1.4. Разбивка русловых опор
3.1.5. Контроль за возведением опор в процессе строительства
3.1.6. Контроль за возведением опор с использованием электронных тахеометров
3.1.7. Передача отметок на опоры
3.1.8. Геодезические работы при монтаже пролетных строений

3.2. Основные положения по организации строительства моста 

3.2.1. Организация строительных площадок 
3.2.2. Продолжительность строительства моста

3.3. Технология сооружения опор моста 
3.4. Монтаж пролетных строений эстакадной части моста
3.5. Изготовление металлоконструкций на Курганском заводе
3.6. Монтажная сварка металлоконструкций моста
3.7. Сборка руслового пролетного строения на стапелях из укрупненных элементов. Технология наплавного монтажа арочного пролетного строения и ферм

3.7.1. Технологический регламент на перевозку арочного пролетного строения в пролете 6-7 
3.7.2. Технологическая последовательность работ по перевозке ферм в пролеты 5-6 и 7-8
3.7.3. Технологическая последовательность работ по объединению арочного пролетного строения с фермой в пролетах 5-6 и 7-8

3.8. Системы лакокрасочных покрытий конструкций моста 

3.8.1. Выбор схемы окраски конструкций моста 
3.8.2. Схемы окраски конструкций моста
3.8.3. Лакокрасочные материалы и требования к ним
3.8.4. Подготовка поверхности металлических конструкций
3.8.5. Приготовление рабочих составов
3.8.6. Производство работ по окраске конструкций моста
3.8.7. Контроль качества и приемка работ

3.9. Устройство мостового полотна 

3.9.1. Устройство гидроизоляции «Поликров» 
3.9.2. Устройство асфальтобетонного покрытия из щебеночно-мастичной асфальтобетонной смеси

3.10. Испытания моста

Библиографический список

Дата добавления в каталог: 02.10.2012

Новости ФОРУМА
 
 

 

Транспортные сооружения - научный журнал

Кафедра Транспортное строительство СГТУ

Блог о расчeтах мостов Портал мостостроителя

Ingener.kz: Всё для инженеров

СК Стройкомплекс-5